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距離 :51.59 km     爬升:393 m     預估時間:3-6 小時

匯入路線

第一站 玉里神社遺址

玉里神社遺址位在玉里火車站附近的民宅窄巷旁,不留神很容易錯過。玉里神社在1928年(昭和3年)落成,主殿已經傾頹,目前僅存表參道階梯、石燈籠與二座鳥居,是花蓮縣內保存最完整的神社遺跡。

單車靠牆停著,我們沿著表參道拾階而上,漫著濃濃的日式風情,走到最上面可以俯瞰整個玉里鎮呢!

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很美的舊式步道

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第二站~玉里濕地

沿著玉水圳前行即可抵達玉里濕地,玉里濕地原是環保局為處理玉里鎮廢水而營造的人工濕地,腹地面積約4.9公頃,可以有效削減玉水圳排入秀姑巒溪的水中污染量,提供生物多樣棲息環境。進入濕地前設有路障阻擋汽車進入,濕地夾在中央山脈、海岸山脈之間,兩側重巒迭嶂,水面在藍天白雲的呼應下,更顯得蒼翠美麗,池邊步道修整平緩,單車繞池一周,可360度欣賞這水面雲河的美景。

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消波塊放在路的中央

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美景美不勝收啊~

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湖光倒映的美景

第三站 玉富自行車道(歐亞板塊交界紀念碑)

由玉里站到東里站的舊東線鐵道改建的玉富自行車道,沿途通過橋面橫跨了「菲律賓海板塊」與「歐亞大陸板塊」的秀姑巒溪大橋,因受到歐亞板塊與菲律賓海板塊擠壓的緣故,每年約長高2-3公分,成為獨一無二會長高的自行車道。北可遠眺客城鐵橋,南可瞭望富里稻田風光,視野非常遼闊!

由於玉富自行車道正在施工中,部分路段我們只能改騎台9線,到了安通在工程人員的指引下再進入自行車道。

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陽光正好的天氣下怎麼拍都好看

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第三站~東里鐵馬驛站(舊東里車站)

舊東里車站是玉富自行車道的終點,已經改為鐵馬驛站的舊東里車站仍保留早期月台的風貌,濃濃的舊時復古情懷,佐上新插上的春秧,空氣裡瀰漫著大自然的香氣,騎車至此不免流連止步,可在此點杯咖啡、休息片刻。

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第四站~東里車站

素聞東里車站是縱谷區最美的山線車站,停好單車就看到明顯的公告:「參觀或拍照請經由地下道至第二月台視野較佳」,直接上到第二月台,可俯瞰整個花東縱谷的壯闊景色,農曆年後準備春耕的田地放滿水,就像一面鏡子倒映著藍天白雲。

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東里車站中明顯的告示通知

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東里車站-有著「最美的山線車站」之稱

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一望無際的田地美景

離開東里車站後,接上台九線續往南騎,我們的下一個目的地是富里,期間會經過通往六十石山金針花園區的岔路,期待夏季再次來訪。

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第五站 富里稻草藝術季

展區設在富里農會展售中心旁的富里稻草藝術季,展期至4月底,利用收割後約8公噸的稻草,搭配竹編、麻繩與各類環保素材,由富里鄉內社區、學校費時一個多月共同設計創作,有金剛大猩猩、經典卡通龍貓、酷斯拉等大型動物,還有天鵝、貓頭鷹、Q版恐龍與小萌牛等可愛的稻草造型。

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稻草造型的金剛大猩猩,相當吸睛

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還有優雅的天鵝造型裝飾~

逛完稻草藝術季,Wen與我選擇往南騎至距離約4公里多的富里火車站上火車回到玉里,悠閒逛逛玉里小鎮,Peter及Teresa則依原計畫續往羅山泥火山、羅山瀑布。

第六站 羅山瀑布、羅山泥火山、大魚池

往羅山瀑布約有3.8公里的爬坡,可遠望羅山瀑布,羅山瀑布為海岸山脈斷層地形所形成的一個瀑布,高約120公尺,分上下兩層,水量豐沛,氣勢驚人。從遠方眺望可看見羅山瀑布猶如一道細細的銀鍊,懸掛在青翠的山壁之間。在羅山瀑布附近的泥火山,當地人稱為「鹽坪」,噴出來的泥漿不但含有瓦斯,同時也帶有鹹味。因此羅山村的居民們,很早就知道收集從泥火山噴出來的瓦斯做為燒水煮飯的燃料,也利用泥火山的滷水製作手工豆腐,做出來的豆腐口感綿密、紮實,成為來羅山必品嘗的一道美食。羅山大魚池,當地人稱為大埤塘,從日治時期即農田灌溉用水,最初是沼澤地,因地底斷層自然湧水,將其圍堵,再引羅山瀑布水渠而成。

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後記

回程經卓溪回到玉里,實際騎乘約55公里,累積爬升433公尺,屬於進階級路線;或是騎至富里上二鐵火車,約35.5公里,累積爬升240公尺,則是休閒騎了。


路線資訊

距離:51.59 km
爬升:393 m
預估時間:3-6 小時內

獲得路線
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Sandy單車日記

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