距離 :74.86 km     爬升:2,093 m     預估時間:3-6小時

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📍小油坑
📍風櫃嘴
📍冷水坑



陽金 3P 是每年 NeverStop 在年底舉辦的挑戰賽,比賽路線形狀酷似英文字母 P, 因此命名為陽金P 字山道
,而賽事而要爬陽明山三座(Peak), 所以車友們都常講陽金 3P, 而賽事的路線經歷過改版,本次將會介紹最早期的舊 3P 路線,小油坑-風櫃嘴-冷水坑。

NeverStop陽金P字道挑戰賽路線示意圖

第一站 – 小油坑

第一 P 是走仰德大道上小油坑,全長 14 公里,爬升達 800 公尺。從士林區的復興橋開始爬,到文化大學麥當勞前的 6.5 公里坡度都不陡,一路緩上。而文化大學後就有一段 1 公里多的下滑,下滑結束後坡度就比前面陡了,沿著竹子湖路經陽明山遊客中心,小油坑橋一直到小觀音停車場,為陽金公路的最高點,第 1P 就結束啦~

小觀音停車場的景色

到小油坑後,接著就是 20 公里的陽金公路下滑啦~其中後段有一段路很寬的大直線下坡,這裡可以盡情享受高速下坡的快感,個人認為這裡是台北最好下滑的一段路。一直滑到陽金公路和台 2 線路口後,這裡有一家小七,是整段路最重要的補給點。

第二站 – 風櫃嘴

在金山小七補給後,沿著台 2 線走 2 公里到員潭路路口,便進入第 2P 的爬坡段,第 2P 的坡度分佈跟第 1P 完全不一樣,起伏不少,蠻刺激的。全長 18 公里,爬升 600 公尺。進員潭路後不久,便要爬一個陡坡,約 1 公里,之後坡度變緩接大坪產業道路經天祥寶塔一路爬到大坪國小路口,是第 2P 中間的高點,然後就有一段很陡的下坡,滑到香員林橋。這段下坡有兩個很急的髮夾彎,滑的時候不要太快,以免發生意外。

風櫃嘴的美景

右轉香員林橋後接北 28 鄉道到靈泉寺,坡度一直上上下下持續 6 公里,直到靈泉寺後 ,又變成一路陡上的形態,3 公里平均 8% 就一直到第 2P 終點—風櫃嘴觀景台。

風櫃嘴到楓林橋要下滑 6 公里,這段路跑友跟車友都很多,下滑要多加注意。而且這段超多攝影師追焦,是騙照片的最佳地點XD。

第 2P 萬里上風櫃嘴路線坡度變化大,而且岔路很多,第一次騎建議找人一起騎,不然很容易迷路。

員潭路路口很小,第一次騎很容易錯過

香員林橋的路口要右轉接北28鄉道

第三站 – 冷水坑

過楓林橋後左轉沿至善路下滑到至善路三段 71 巷口右轉,最後一P正式開始,從巷口開始到冷水坑共 13 公里,平均坡度 4.5%,看起來很友善,但事實上完全不是這樣的,這 13 公里的坡度分佈極不平均。一開始沿著平菁街到平等國小的 4.6 公里呈一路陡上的趨勢,接著有一段蠻長的平路跟下坡,中途會經過一間警察局,可以在這邊補個水再出發。

平等國小

平等派出所,這裡可以補水

看到衛星站後再爬約兩公里到菁山路 101 巷的路口,這裡便是魔王坡開始的地方。冷水坑路線一共有三個魔王坡,其中第二個大直線的陡坡平均坡度接近 20%。騎完前面 2P 再騎這段魔王坡,完全是壓垮你的最後一根稻草,過了魔王坡以後,之後的坡度就比較緩和,一直到冷水坑遊客服務站,就完成總爬升破 2,000 的陽金 3P 啦。

冷水坑的直線大陡坡

冷水坑遊客中心

後記

陽金 3P 是訓練爬坡耐力的好路線,三個坡都需時約 1 小時上下,要穩穩騎完全程需要一定的實力,另外,有此一說,陽金3P的完賽時間跟西進武嶺相差不多,因此車友們可以騎 3P 去預測自己的武嶺時間,不過難度上還是西進武嶺比較難,因為陽金 3P 中間有兩個長下坡可以休息,其中陽金公路的下坡更是長達 20 公里。所以陽金 3P 要騎得快,下坡技術也是一大決定因素

陽金 3P 挑戰賽要完賽也不是一件簡單的事情,因為賽事舉辦的時間在年底,冬季的陽明山很難看到陽光,下雨的機會十分高,低温加上下雨的濕冷,是騎這個賽道的一大挑戰。筆者當年剛入坑買公路車兩個月,實力還是很弱就去騎 NeverStop 的陽金 3P 賽,結果一進山就下大雨,一直下到終點都沒有停,根本邊洗澡邊騎車,而且還一直抽筋,下坡也因為下大雨煞不太住差點摔車,現在回想起來真的心都會涼一下XD

路線總覽:

距離:74.86 km
爬升:2,093 m
預估時間:3-6 小時

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Velodash

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